El equipo canario llega con importantes
novedadesal Rally Terra Da Auga que se celebra los
días 4 y 5 de junio El Rally Terra da Auga, segunda cita del Supercampeonato de España de
Rallies y del CERT, se disputará este próximo fin de semana con una excelente
inscripción. Más de un centenar de participantes han confirmado su presencia en
la prueba entre los que figuran una larga relación de equipos con vehículos R5 que estarán encabezados por Nasser
Al-Attiya y Mathieu Baumel a los mandes del Volkswagen Golf GTI R5.
Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica acuden a esta nueva convocatoria del
Campeonato Nacional de Tierra con las ganas y el entusiasmo de siempre, pero
además, con algunas novedades en el Skoda Fabia R5. “El pasado fin de semana
hemos estado probando algunos reglajes en el Rallysprint de Pinseque en
Zaragoza y nos gustó mucho el comportamiento del coche – ha señalado Juan
Carlos – Realizamos un esfuerzo importante pero como equipo creemos que ha
merecido la pena porque vamos a llegar al Terra da Auga con la confianza de
haber testado en una competición estos nuevos reglajes.”
El equipo canario también va a poner en práctica algunas novedades en su
sistema de notas. Cabe recordar que en el Campeonato de España de Rallies de
Tierra tan solo se permite una pasada para reconocimiento de los tramos por lo
cual es fundamental contar con un buen
sistema de notas. “Nosotros ya contamos con un buena metodología – comenta
Yeray Mujica - sin embargo, siempre
estamos intentando mejorar. En esta ocasión vamos a poner en práctica nuevos
apuntes para optimizar la calificación de los rasantes ciegos. A Juan Carlos se
le dan muy bien estas zonas y confiamos
que mejorando en esta área vamos a ser capaces de ganarle algunas
centésimas al cronómetro. Atacar todo un rallye con solo una pasada de
reconocimiento es una tarea compleja, máxime en tramos que son muy similares y
donde hay pocos elementos que nos pueden servir como referencias. Es necesario
un buen sistema y una sincronización absoluta entre piloto y copiloto,
especialmente en esos rasantes ciegos, por tanto trabajar bien esta área nos
parece que puede ser una apuesta ganadora.”
El Terra da Auga se correrá sobre nueve tramos cronometrados con un
total de 122 kilómetros. El shakedown y el primer tramo se celebrarán en la
jornada del viernes, en tanto que el sábado se correrán 8 tramos, iniciándose
la jornada a las 8:30 de la mañana y concluyendo a las 19.00 horas.