Portada » Blog » José Manuel González abandona el Campeonato de Canarias de Montaña

A pocas horas de que comience el campeonato regional, y a pesar de estar inscrito
en la XXV Subida de Juncalillo, el piloto de Gomera Auto Racing se muestra muy
molesto e indignado con la Federación Canaria de Automovilismo. A 36 horas de la
celebración de la primera cita del año, el director deportivo le comunicó al piloto
afincado en La Gomera que no podía participar, cuando el día anterior a la respuesta
había sido claramente que sí.

José Manuel González, 10 veces campeón regional de montaña, abandona en 2021 la que
ha sido su casa desde hace más de una década. Y no lo hace como un cambio de planes,
de hecho, el de Gomera Auto Racing figura inscrito en la XXV Subida de Juncalillo, prueba
que alza el telón del Campeonato de Canarias este mismo sábado.
La cuestión es bien sencilla. González no cree que la Federación Canaria de
Automovilismo, concretamente su director deportivo, haya estado a la altura en una
cuestión bien concreta. Finalmente, la decisión tomada y con el gasto ya hecho para la
primera prueba, condiciona no sólo el aspecto económico, sino su programa deportivo para
2021.
Para esta temporada, las barquetas como la suya se han visto obligadas a montar una
brida (motores turbo de la categoría E2SC 2 litros), un elemento que obliga a modificar y
adaptar la electrónica a los nuevos parámetros que derivan de este elemento. Puesto en
contacto con Bango Racing Cars, una carta de este fabricante comunica que ni una cosa ni
la otra estarán disponibles, presumiblemente, hasta la primera cita del Campeonato de
España de Montaña, que será a finales de abril. Por otro lado, cabe indicar que ese
certamen es por el que se rige el certamen canario.
Hace unos días, José Manuel González se puso en contacto con la Federación Canaria de
Automovilismo para comunicarles este aspecto y para solicitar una autorización que le
permitiese competir en la primera cita del año en las condiciones mecánicas conocidas
hasta la fecha. El 9 de marzo, el director deportivo de la FCA le comunica lo siguiente:
“vista su solicitud, y revisada la reglamentación del Campeonato de España de Montaña,
reglamento por el que se rige nuestro Campeonato de Canarias de Montaña 2021, hoy 9
de marzo de 2021 no encontramos referencia en dicha reglamentación a la utilización de
brida en los motores turbo en la categoría E2SC 2 litros, por lo que entendemos desde esta
Dirección Deportiva que no existe la necesidad de facilitarle ninguna autorización para la
no instalación de dicha brida, entendiendo que en estos momentos tendría que cumplir la
normativa vigente”.
Ante esa respuesta, José Manuel González sigue con su curso normal en la semana de
una competición: reservas de alojamientos, traslados, alquiler de vehículo, inscripción…

Pues bien, al día siguiente, ya 10 de marzo, el mismo director deportivo de la FCA
responde lo siguiente: “Revisada de nuevo la normativa del Campeonato de España de
Montaña para esta temporada 2021, observamos en el Anexo4, Brida-FIA, la
obligatoriedad de la utilización por parte de los vehículos pertenecientes a la categoría 2 de
la utilización de una brida, según dice el apéndice 8 de la FIA, siendo dicha utilización
obligatoria a partir del 1/1/2021, siendo la celebración de la subida el 13 de marzo de 2021,
por lo tanto para su participación en la mencionada Subida a Juncalillo deberá usted utilizar
dicha brida”.
A la lectura de este segundo e-mail, el piloto José Manuel González se queda sin poder de
reacción, y es que a escasas 36 horas del inicio de la temporada y con todo el gasto ya
realizado poco puede hacer. Evidentemente, ambos e-mails, separados por tan poco
espacio de tiempo, siembran la duda para el deportista afincado en La Gomera.
“Creo que este deporte, el que tanto amamos y en el que tanto invertimos, debe ser guiado
por gente tan apasionada como nosotros, pero también preparada”, explica González.
“Nosotros conocemos la normativa, por eso pedía, simplemente, una autorización ante la
evidencia de que la brida y la electrónica no están preparadas a día de hoy”, comenta. “El
e-mail del 9 y el del día 10 chocan entre sí, una mano negra por algún interés particular. He
pensado de todo”, argumenta el 10 veces campeón regional.
“Una vez analizado con mi equipo todo lo habido y por haber, hemos tomado la decisión de
abandonar el Campeonato de Canarias. No podemos arriesgar nuestro material y nuestra
integridad sin saber si estamos respaldados por una institución capacitada para manejar
este deporte. Se nos ha hecho un daño importante, y no hablo del económico causado a
escasas horas de comenzar la primera cita del año, eso es lo de menos… La imagen de
nuestros patrocinadores también se ve dañada”, concluye José Manuel González.
El piloto de Gomera Auto Racing, tras este revés, valorará ahora qué planes seguir en
2021, un curso que bien le podría llevar por aquellas citas que más le apetezcan, sin la
tensión de abordar un certamen en concreto.