Los lanzaroteños completan una exigente aventura en Marruecos
marcada por averías mecánicas y condiciones más duras que en años
anteriores.
Los lanzaroteños Luis E. Ferrer y Pedro Padrón han logrado finalizar en la
posición 40 de la clasificación general del XVIII Panda Raid, una de las
ediciones más duras y diferentes de los últimos años, a pesar de las
numerosas averías sufridas durante la competición.
La prueba comenzó de forma inmejorable para el equipo, que consiguió el
primer puesto en la primera etapa. Sin embargo, aunque llegaron a dormir
líderes, no pudieron mantener esa posición en las siguientes jornadas.
Primero, debido a problemas de funcionamiento con la nueva aplicación de
navegación, y posteriormente por diversas averías mecánicas que
impidieron mantener un ritmo constante etapa tras etapa.
Entre los principales contratiempos destacaron problemas en la suspensión
del lado izquierdo, la rotura de una copela, además de varios pinchazos y el
reventón de dos ruedas. A pesar de ello, el equipo continuó compitiendo,
aunque en ciertos momentos se vieron obligados a moderar el ritmo para
evitar daños mayores.
En la sexta etapa lograron recuperar buenas sensaciones, marcando un
ritmo competitivo. Sin embargo, tras perder algunos segundos en un tramo
de bosque, al llegar a meta sufrieron la rotura de una cruceta de un palier,
lo que volvió a frustrar sus aspiraciones en esa jornada.
Finalmente, Ferrer y Padrón completaron el rally en el puesto 40 de un total
de 330 vehículos, tras seis etapas de aproximadamente 420 kilómetros cada
una, recorriendo el trayecto desde Nador hasta Kenitra. Esta edición se
caracterizó por tramos especialmente exigentes, con abundancia de dunas,
terrenos pedregosos, arenas movedizas y numerosas subidas.
La Panda Raid, que ya suma 16 ediciones, ha contado con la participación
de Luis y Pedro en seis ocasiones consecutivas. En esta aventura
recorrieron cerca de 3.000 kilómetros por Marruecos, guiándose
únicamente por un roadbook, una brújula y grandes dosis de intuición y
experiencia.
Declaración de Luis E. Ferrer:
“Este año 2026 fuimos con mucha ilusión, estrenando un Panda
completamente renovado, tanto en la parte mecánica como en la
informática, con nuevas aplicaciones y una imagen diferente. Íbamos dos
personas en el habitáculo, llenos de ilusión y máxima concentración,
preparados para cualquier problema que pudiera surgir e intentando
cometer los menos fallos posibles. Las verificaciones del sábado fueron
perfectas y ya desde Nador hasta el vivac comenzamos con la etapa 0, que
sirve de entrenamiento, especialmente para los que participan por primera
vez y así familiarizarse con el roadbook, aunque el frío ya se hacía notar.
Todo prometía bien hasta que empezaron los problemas en los días
posteriores: la aplicación no funcionó correctamente, rompimos varias
copelas de suspensión, un palier de la caja y pinchamos dos ruedas en el
mismo día, todo ello en plena cronometrada. Pero como profesionales, lo
asumimos; sabíamos a lo que nos exponíamos”.
Por su parte, Pedro Padrón valoró positivamente la experiencia:
“Estamos contentos con esta edición porque luchamos contra muchas
adversidades y, al mismo tiempo, ayudamos a muchos participantes,
incluso cediendo repuestos para que pudieran continuar. El tiempo fue
aceptable; cuanto más al sur, más calor. Nos encanta la Panda Raid porque
cada año es diferente, y esperamos que el próximo lo sea aún más. La
dureza de la prueba y la convivencia con los compañeros marcan la
diferencia. No hay participante que no quiera volver al año siguiente… y
nosotros ya estamos revisando el Panda”.
Así concluye el Panda Raid 2026:
días de polvo, esfuerzo, averías… y de seguir adelante cuando tocaba
apretar. Una llegada a meta espectacular, en una jornada luminosa que puso
el broche perfecto a esta intensa aventura.
Luis Ferrer y Pedro Padrón agradecen la colaboración para la Panda Raid de;
Turismo Lanzarote, Centro de Arte y Cultura y Turismo del Cabildo de
Lanzarote, Ayt Teguise (Conj. Turismo), Construcciones Lafugran,
Repuestos ART, Nazaret Hotels, 4h Motorsport , Rest Mesón La Tierra,
Electricidad JMK y Asador de Macher.
Y por supuesto dedicado a una gran piña de amigos y familiares