Avance del Campeonato Europeo Junior de Resistencia de la FIA 2026

 


Dieciséis equipos se alinean para la ronda inaugural de la temporada 2026 del FIA Junior ERC.

La carrera por ganar el Campeonato FIA Junior ERC 2026, y el correspondiente premio del Campeonato FIA Junior WRC, comienza este fin de semana (del 22 al 24 de mayo) en el Rally Real de Escandinavia de Bauhaus.

Dieciséis jóvenes promesas de todo el continente lucharán por la gloria en la prueba inaugural de la temporada del campeonato patrocinado por Hankook, que tendrá lugar en Suecia. Esta es la primera de las seis pruebas programadas para este año, y una de las dos rondas que se disputarán sobre tierra.

El Junior ERC, que desde 2014 forma a las futuras estrellas del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, sigue siendo un gran éxito gracias a su atractivo formato. Según el presupuesto, los pilotos pueden competir con equipos profesionales o como privados, utilizando vehículos Rally4 como el Ford Fiesta Rally4, el Lancia Ypsilon Rally4, el Opel Corsa Rally4 y el Peugeot 208 Rally4.

La importancia de esta serie como campo de entrenamiento fundamental queda demostrada por los programas de desarrollo de talento respaldados por las federaciones de automovilismo, que brindan apoyo financiero y de otro tipo. Entre ellas se encuentran ACI Team Italia, la Federación Lituana del Automovilismo y la Academia de Rally de Motorsport Ireland.

Antes de la competición de alta velocidad sobre superficies sueltas, los nuevos participantes del Junior ERC revelan sus metas y objetivos, y explican por qué eligieron la prestigiosa categoría de jóvenes pilotos para 2026.

ALINEACIÓN DE LA RONDA 1

Markas Buteikis (Lituania)
Copiloto:
Titas Čapkauskas (Lituania)
Equipo: MS Munaretto
Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF

Arvid Carlsson (Suecia)
Copiloto:
David Arhusiander (Suecia)
Coche: Opel Corsa Rally4

Sebastián Dallapiccola (Italia)
Copiloto: Niccolò Lazzarini (Italia)
Equipo: Baldon Rally
Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF

Francesco Dei Ceci (Italia)
Copiloto:
Danilo Fappani (Italia)
Equipo: Lancia Corsa HF
Coche:
Lancia Ypsilon Rally4 HF

Colin Dünker (Alemania)
Copiloto:
Jonas Decker (Alemania)
Coche: Ford Fiesta Rally4

Aatu Hakalehto (Finlandia)
Copiloto:
Niclas Heino (Finlandia)
Equipo: MS Munaretto
Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF

Tom Heindrichs (Bélgica)
Copiloto:
Jonas Schmitz (Luxemburgo)
Equipo: Equipo Junior de Rally ADAC Opel
Coche:
Opel Corsa Rally4

Kyle McBride (Irlanda)
Copiloto:
Liam Callaghan (Irlanda)
Equipo: Motorsport Ireland Rally Academy (Tagai Racing Technology)
Coche: Peugeot 208 Rally4

Marcel Neulinger (Austria)
Copiloto:
Jürgen Heigl (Austria)
Equipo: Baumschlager Rallye & Racing
Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF

Karl Peder Nordstrand (Noruega)
Copiloto:
Sunniva Rudi (Noruega)
Equipo: IK Sport Racing
Coche: Opel Corsa Rally4

Davide Pesavento (Italia)
Copiloto:
Alessio Angeli (Italia)
Equipo: Lancia Corse HF
Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF

Tommaso Sandrin (Italia)
Copiloto:
Andrea Dal Maso (Italia)
Equipo: Frûilmotor
Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF

Claire Schönborn (Alemania)
Copiloto:
Michael Wenzel (Alemania)
Equipo: Equipo Junior de Rally ADAC Opel
Coche: Opel Corsa Rally4

Timo Schulz (Alemania)
Copiloto:
Maresa Lade (Alemania)
Equipo: Equipo Junior de Rally ADAC Opel
Coche: Opel Corsa Rally4

Martin Stenberg (Noruega)
Copiloto: Øyvind Rødsjø Beckstrøm (Noruega)
Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF

Reis Suliman (Rumania)
Copiloto: Lorcan Moore (Irlanda)
Coche: Peugeot 208 Rally4


Rally Real de Escandinavia de la Bauhaus 2026: las cifras clave
Etapas: 16
Distancia competitiva: 185,94 kilómetros
Distancia total: 982,89 kilómetros

أحدث أقدم