González y Ruiz, dominadores absolutos de la Yamaha YXZ1000R Cup en la Baja TT Dehesa Extremadura

 

En la categoría Side-by-Side del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, Miquel Prat encabezó el doblete de Yamaha en la cita pacense y sumó su segunda victoria de la temporada.  La prueba con sede en Badajoz estuvo marcada por la exigencia técnica, así como por el gran rendimiento de los inscritos en la monomarca de Yamaha en una carrera que también fue valedera para la Copa FIA de Bajas Cross Country y el Campeonato de Portugal de Rallyes TT. Caamaño y Valverde acompañaron a González en el podio de la copa, en una prueba que todos los YXZ1000R inscritos lograron completar.

Éxito de Yamaha España en la Baja TT Dehesa Extremadura. Todos los YXZ1000R inscritos alcanzaron la meta y, además, dos de ellos lo hicieron en las dos primeras posiciones de de la categoría Side-by-Side (SSV) del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT). Miquel Prat y Mario González encabezaron el doblete de la firma de los tres diapasones y sumaron su segundo triunfo consecutivo, por delante de Agustín González y Rubén Ruiz, segundos, quienes se impusieron en el apartado de la YXZ1000R Cup. En la competición monomarca de Yamaha, les siguieron Edesio Caamaño y Carmelo Moliné, que se mantienen en el liderato del certamen haciendo valer su victoria en la primera carrera de la temporada, mientras que el tercer cajón del podio de la carrera extremeña fue para los Lorenzo Valderde, padre e hijo.   El raid extremeño se puso en marcha el viernes con una prólogo en la que –sorprendentemente– los líderes de la copa, Edesio Caamaño y Carmelo Moliné, calcaron el crono de la dupla formada por Agustín González y Rubén Ruiz.   Después esta corta pero intensa primera toma de contacto, los equipos tuvieron que hacer frente a los 350 kilómetros cronometrados previstos para la jornada del sábado, aunque se cancelaron los dos últimos tramos del día –de los seis previstos– por falta de luz. Desde la primera especial, el binomio González–Ruiz se mostró intratable, adaptándose a las mil maravillas a un terreno técnico y muy roto debido a la retrasada posición de salida de los equipos del CERTT, que partían a los tramos por detrás de la caravana de la Copa Europea FIA de Bajas Cross Country. González y Ruiz no dieron opción a sus rivales al adjudicarse los cuatro scratch en juego, lo que les permitió liderar con solvencia la Yamaha YXZ1000R Cup con 48 minutos de ventaja respecto al segundo de la copa (Caamaño–Moliné) y con casi 56 minutos sobre el tercero (Valverde–Valverde).   Con el triunfo casi asegurado en la copa de promoción de la marca japonesa, Agustín González y su navegante trataron de seguir igual de competitivos en la jornada dominical. Empezaron fuertes, adjudicándose el triunfo en la penúltima especial, pero en el último tramo sufrían una pequeña salida de pista que les causó la rotura de la rótula de la rueda delantera derecha de su side-by-side, un incidente que les hizo perder casi 27 minutos. Pese a ello, pudieron hacer una reparación de emergencia y llegar al parque cerrado de Badajoz a tres ruedas, lo que les valió para sumar su primera victoria de la temporada en la Yamaha YXZ1000R Cup.   Por detrás de los merecidos ganadores, Edesio Caamaño y Carmelo Moliné eran segundos y se afianzaban en el liderato de la monomarca de Yamaha, mientras que los Valverde cosechaban su primer podio, muy contentos y satisfechos por el ritmo acreditado. El cuarto lugar fue para otra pareja de padre e hijo con el mismo nombre –Carlos Sendrós–, mientras que Víctor González–Carles Barangué completaban el Top 5 en una cita durísima para pilotos y máquinas.   Doblete de Yamaha en Side-by-Side La firma de los diapasones marcó el compás en la categoría Side-by-Side del CERTT. Miquel Prat y Mario González subieron a lo más alto del podio y sumaron su segunda victoria de la temporada por un margen de 26’30’’ sobre los segundos clasificados y ganadores de la monomarca de Yamaha, Agustín González y Rubén Ruiz, que no pudieron mantener el ajustado duelo que estaban protagonizando por el citado incidente que sufrieron.   La fiabilidad y el rendimiento volvieron a ser unos de los sellos de los Yamaha YXZ1000R. Prueba de ello es que las siete formaciones españolas que tomaron la salida en Badajoz llegaron a la meta del domingo, cinco de ellos entre en el Top 10 de la categoría SSV del CERTT.   El próximo asalto de la Yamaha YXZ1000R Cup será en tierras murcianas el 26 y 27 de mayo cuando los equipos disputen la Baja Lorca – Ciudad del Sol.     Nota: Las clasificaciones y resultados oficiales de la Baja TT Dehesa Extremadura son provisionales, a falta de que la organización publique los definitivos el próximo jueves 20 de abril.     Clasificación carrera Yamaha YXZ1000R Cup: 1. Agustín González / Rubén Ruíz 6h 29’03’’ 2. Edesio Caamaño / Carmelo Moliné +1h 09’11’’ 3. Lorenzo Valverde / Lorenzo Valverde +1h 26’15’’ 4. Carlos Sendrós / Carlos Sendrós +5h 14’46’’ 5. Víctor González / Carles Barangé +6h 01’36’’   Clasificación Yamaha YXZ1000R Cup 2023: 1. Edesio Caamaño 92,42 puntos 2. Víctor González 65,29 pts. 3. Agustín González 50,5 pts. 4. Lorenzo Valverde 36,36 pts. 5. Carlos Sendrós 32,32 pts. 6. Fernando Mesa 42 pts. 7. Toni Vingut 0 pts.     Clasificación carrera Campeonato de España de SSV: 1. Miquel Prat / Mario González 6h 02’32’’ 2. Agustín González / Rubén Ruíz +26’30” 3. Juan Luis Sánchez-Jurado / Alberto Sánchez-Jurado +30’25’’ 4. Miguel Guillermo Valero / Raquel Cecilia Jimena +49’06’’ 5. Edesio Caamaño / Carmelo Moliné +1h 35’42”   Clasificación Campeonato de España de SSV: 1. Miquel Prat 100,5 puntos 2. Guillermo Gómez 69,26 pts. 3. Edesio Caamaño 65,29 pts. 4. Miguel Valero 61,32 pts. 5. Agustín González 42,42 pts.