GRACIAS por la difusión de nuestro rallye en los pasados día RALLYE ORVECAME-ISLA DE LANZAROTE

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Antes que nada, GRACIAS por la difusión de nuestro rallye en los pasados días. Ha sido un trabajo muy intenso el que ha desarrollado un equipo de unas 75 personas, coordinado desde la Federación de Automovilismo de Las Palmas, para intentar desarrollar una prueba con el éxito final que todos henos palpado y comprobado, no por ello exenta de algunos errores que siempre nos ayudan a mejorar los objetivos planteados en cada edición.
 
Gracias especiales a la familia Cabrera Medina por acogernos un año más en sus instalaciones. Y a todas las instituciones lanzaroteñas, desde su Cabildo Insular a todos los ayuntamientos, por hacer posible este gran RALLYE, conjuntamente con los patrocinadores como Orvecame, CICAR y BP, junto a todas las firmas colaboradoras y efectivos de seguridad, policía y protección civil.
 
Finalizamos la comunicación de esta edición, que da paso a los primeros 40 años de la prueba en 2018, con una galería de fotográfica de la ceremonia de llegada realizada por de nuestro compañero Sergio Betancort y el comunicado final que incluye Regularidad Sport y clasificaciones, sin sustancialmente el avance enviado en la noche del pasado sábado.
 
 
COMUNICADO FINAL:
 
OCTAVA VICTORIA DE YERAY LEMES EN “SU” RALLYE ORVECAME-ISLA DE LANZAROTE
 
 Tercera consecutiva y con Porsche 911 GT3, copilotado esta vez por su pupilo Raúl Hernández de sólo 16 años de edad y ya piloto internacional.
 

Yeray Lemes ha obtenido su octava victoria en el Rallye Orvecame – Isla de Lanzarote disputado el pasado fin de semana, acompañado en esta ocasión por su pupilo Raúl Hernández como copiloto. Además es la tercera consecutiva en la prueba y con un Porsche 911 GT3, que la suma a su impresionante palmarés en la prueba de su isla.

Lemes empezó la jornada con problemas en su Porsche y un “susto” con un automóvil particular que se saltó la seguridad de la prueba y tuvo que recomponer el rallye, para salir del cuarto puesto en el que se instalaba tras este fatídico Tc1 para él. La remontada fue después clara sobre un Óliver Rodríguez-Iván Rodríguez con el SEAT Córdoba WRC, que se lo pusieron muy difícil al piloto mundialista, superándole en varios tramos cronometrados.

La clasificación cambió a favor de Lemes en el tramo espectáculo de Arrecife, mitad del rallye, donde tomaba el liderato favorecido por un fallo de Rodríguez en esta especial urbana. Después ya no dejaría la primera plaza hasta el final, pero las diferencias siempre cortas con su rival, ya que volvía a superarle en la primera pasada por Haría-Tabayesco, el tramo más largo y en Guatiza-Los Valles-2. Solamente cinco segundos de ventaja, significaba que el triunfo quedaba pendiente de los que sucediese en los 16 kms del último tramo cronometrado.

Yeray Lemes salía atacando y ya con la noche en Los Valles-Tabayesco rebajaba la marca anterior de Oliver Rodríguez, ganando el rallye por 13 segundos de ventaja y agrandando su leyenda en la prueba lanzaroteña, que cerraba el Campeonato Autonómico de Canarias, el Campeonato BP de Las Palmas e Insular de Lanzarote. Una forma dulce de cerrar un año, donde no ha logrado repetir experiencia en el Campeonato del Mundo, donde le hubiese gustado regresar. Sin poder seguir ningún campeonato en 2017, esta victoria le llega en un buen momento de cara a la próxima temporada.

Oliver Rodríguez no arriesgaba del todo en ese último tramo y se conformaba con un segundo puesto que le otorga el título de campeón de Lanzarote, ya que su principal equipo rival, Toñín Suárez-Moisés Robayna, finalizó tercero en el podio final con su Porsche 911, a 48 segundos de los vencedores.

Rubén Curbelo-Ariday Bonilla finalizaban en cuarta posición con el Mitsubishi Lancer Evo, en una prueba excelente para ellos después de un año apenas sin competir por parte del piloto, corriendo de menos a más y subiendo puestos en la clasificación a medida que avanzaba el rallye.

Destacar que las cuatro primeras posiciones han sido dominadas por equipos de Lanzarote.

En quinta posición se clasificaban los grancanarios Julián Falcón-Israel Pereira con otro Porsche 911 GT3, un resultado que les daba suficientes puntos para proclamarse subcampeones de Canarias 2017, por lo que dejaba de ser importante perder un puesto por sólo tres décimas en los últimos compases de la carrera, ya que el objetivo estaba más que superado.

Otro equipo lanzaroteño, Suso Lemes-Ayose Barrera con Mitsubishi Lancer Evo subían a la sexta posición de la general, demostrando una vez más que es un piloto muy rápido, superando al ganador del Campeonato BP de Rallys en el apartado de pilotos, Domingo Ramos, acompañado en esta ocasión en su Mitsubishi Lancer Evo por Dani Rosario. Señalar que el apartado de copilotos se lo lleva Francisco Gutiérrez, copiloto de Acorán Navarro que se queda como subcampeón provincial, sin haber participado en Lanzarote.

Otro gran destacado del día fueron David Tenorio-Orlando de la Nuez, que llevaron su veterano Opel Corsa GSi a la octava plaza final, seguido de otro lanzaroteño igual de notorio con monturas teóricamente desfasadas, pero realmente muy competitivas, como fue el Toyota Corolla de Adrián Betancort-Jesús Alonso, novenos absolutos. José Alejandro Martín-Tanausú Barreto subieron hasta la décima posición con su espectacular BMW M3.

En las copas monomarcas hubo emoción y bonitas luchas. En la AdamDisaMax, el triunfo fue para otro equipo de Lanzarote, Camilo González-Rubén Hernández, seguidos de los ya campeones, los grancanarios Oliver Nieves-Javier Alonso, mientras en tercer lugar se clasificaban los palmeros Carlos David García-Francisco Margalef.

En la Copa Skoda Fabia el triunfo se lo llevaron otros lanzaroteños, Alberto Valiente-Víctor Manuel García, que dominó casi todos los tramos del rallye, quedando pendiente el resto del orden a la hora de redactar este avance final.

REGULARIDAD SPORT

El Campeonato Autonómico y BP de Las Palmas también tenía en Lanzarote su última estación de la temporada, con nueve equipos participantes. El triunfo final en esta modalidad dirigida a los vehículos clásicos deprotivos fue para los grancanarios Manuel Hernández-DAvid Bethencourt con Renault 5 Turbo-2, seguido a 16 puntos por el equipo tinerfeño de Carlos Jorge-Sergio Marrero con Porsche 911 SC, mientras el tercer lugar del podio sería para Ricardo Alonso-Francisco Marín con el BMW 2002 Ti, que también viajaban desde la isla de Tenerife. En total ocho clasificados en la exigente prueba lanzaroteña.

Muchos incidentes de carrera por averías y salidas de carretera. Entre ellas, los equipos de Emma Falcón-Sara Fernández y Virginia de León- Virginia Liria, candidatas a un buen cierre de temporada, pero no pudo ser en esta ocasión. O también la de Santi García con su Opel Ascona, tras romper una llanta en el tramo espectáculo de Arrecife, perdiendo el Grupo H.

Entre las salidas de carretera, la más fuerte pudo ser la del Ford Fiesta de Alejandro Betancort-Yeray Brito, con vuelco incluido en el TC2, que sería neutralizado por acumulación de incidentes,comoocurría también al final d ela prueba con el T c9. Los ocupantes del vehículo resultaron ilesos, pero su copiloto Yeray fue evacuado a un centro hospitalario por una posible conmoción cerebral y permaneció en observación 24 horas.

Sesenta y seis de los 92 equipos que tomaron la salida lograron llegar a la meta final de este 39º Rallye Orvecame Isla de Lanzarote, que volvió a llenar las carreteras de miles de aficionados y que fueron muy evidentes en elllenazo que tuvo el tramo espectáculo Ciudad de Arrecife.

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